Ein Stopp-Ventil ist ein pilotgesteuertes Rückschlagventil, bei dem die Druckluft in beide Richtungen fließt, wenn der Pilotdruck auf Steueranschluss 12 anliegt. Fällt der Pilotdruck/Steuerdruck unter den angegebenen Mindestdruck, schließt das Rückschlagventil eine Richtung, geeignet für Druckluft. In diesem Fall ist das Ventil ohne Handhilfsbetätigung.